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ステップワゴンとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
9万円534.9万円
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中古車相場 2550万円6600万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
3584 中古車掲載台数 41
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側パワースライドドア メモリーナビ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正10インチナビTV 純正後席モニター

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 純正ナビ Bカメラ 両側パワスラ 夏タイヤ付

    本体価格
    59.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正7インチナビ 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    264万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ プレミアムライン 禁煙車 全方位カメラ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    379.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    210万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    293.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 純正ナビ フルセグTV両側PスラETC 8人乗

    本体価格
    81.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン LEDヘッドライト 両側PSD 登録済未使用車

    本体価格
    382.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 両側パワスラ 純正ナビTV 後席用モニター

    本体価格
    119.8万円

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  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO RWD (LDF) Blu Astraeus スタイルPKG Fリフト

    本体価格
    3198万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD .D車Fリフト

    本体価格
    3780万円

  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー (LDF) 4WD LP610-4ディーラー車両ラッピング パワクラ

    本体価格
    応談

関東
1196
183.6万円
関西
548
171.7万円
東海
489
229.6万円
北海道
242
170.6万円
九州
437
165.9万円
東北
258
164.6万円
北陸・甲信越
188
181.6万円
中国
133
216万円
四国
93
173.2万円
地域別台数
関東
24
3723万円
関西
4
4282.7万円
東海
6
3333.2万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
2
4520万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
3723.3万円
四国
0
---

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ステップワゴンとウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
299.9万円406.7万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
1496~1993 排気量(cc) 5204
145~150 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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