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ステップワゴンとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとフレアワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   マツダ  フレアワゴン
VS
4.9万円510万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 9.9万円275万円
フレアワゴンの相場表を見る
4237 中古車掲載台数 1419
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 11.4インチナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    435万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 

    本体価格
    358万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G インターナビ E セレクション 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G ホンダ センシング 両側パワースライド 全方位カメラ 禁煙車

    本体価格
    125万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    154万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 1年保証10inナビRカメ地デジDレコETC両電扉

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 衝突被害軽減 純正9型ナビ 後部席モニター

    本体価格
    219.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ ワンオーナー  1年保証付き

    本体価格
    48万円

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    72.2万円

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    本体価格
    211.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 両側スライドドア キーレス Pウィンドウ

    本体価格
    53.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 両側電動スライドドア 全方位カメラ ETC

    本体価格
    157.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 左自動ドア レーダーブレーキサポート

    本体価格
    37.6万円

関東
1437
190.8万円
関西
610
188.2万円
東海
603
250.9万円
北海道
189
167.4万円
九州
532
196.4万円
東北
328
172.8万円
北陸・甲信越
264
196.6万円
中国
157
247.1万円
四国
117
215.9万円
地域別台数
関東
286
113.2万円
関西
135
109.7万円
東海
234
124.9万円
北海道
59
124.4万円
九州
219
110.7万円
東北
117
124.1万円
北陸・甲信越
142
119.4万円
中国
195
117.9万円
四国
32
91万円

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ステップワゴンとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   マツダ  フレアワゴン
299.9万円406.7万円 新車時価格 154.1万円240万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
1496~1993 排気量(cc) 657~658
145~150 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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