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ステップワゴンとCX-8を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   マツダ  CX-8
VS
9万円534.9万円
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中古車相場 133.9万円480.6万円
CX-8の相場表を見る
3539 中古車掲載台数 1883
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 4WD 社外エンスタ 純正メモリナビ ベットキット

    本体価格
    221.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 2022年製タイヤ 禁煙車

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G インターナビ E セレクション ナビ バックカメラ 両側電動ドア 禁煙車

    本体価格
    88.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正ナビ!フリップダウン!両側パワスラ!

    本体価格
    269.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 純正9インチナビ/両側パワ-スライド/禁煙車

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.4 スパーダ 24SZ HDDナビ Bカメラ 左電動スライド

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正9型ナビ 後席モニター ETC ドラレコ

    本体価格
    302.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 社外9型ナビ バックカメラ 両側電動

    本体価格
    406万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション 4WD 本州仕入 両側電動 地デジBカメラ 夏冬AW

    本体価格
    33.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 後期/純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    68.8万円

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  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    223.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 クルコン BSM HUD ETC Pシート 全周囲

    本体価格
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  • マツダ CX-8 2.2 XD ディーゼルターボ セーフティクルーズPKG 純正ナビTV Bカメラ

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  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 7人乗り 衝突被害軽減ブレーキ AT誤発進

    本体価格
    258.7万円

関東
1173
182.1万円
関西
542
171.7万円
東海
485
229.1万円
北海道
236
169.3万円
九州
432
165.6万円
東北
259
162.1万円
北陸・甲信越
187
181.2万円
中国
130
218.6万円
四国
95
173.3万円
地域別台数
関東
672
293.4万円
関西
253
298.2万円
東海
206
269.6万円
北海道
103
296万円
九州
205
304.3万円
東北
106
293.4万円
北陸・甲信越
118
293.5万円
中国
187
272.9万円
四国
33
271.9万円

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ステップワゴンとCX-8のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   マツダ  CX-8
299.9万円406.7万円 新車時価格 289.4万円511万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1840×1730  他
1496~1993 排気量(cc) 2188~2488
145~150 最高出力(馬力) 190~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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