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ステップワゴンとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   スマート  フォーツークーペ
VS
9万円534.9万円
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中古車相場 18.9万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
3547 中古車掲載台数 166
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 両側パワースライドドア ナビ ETC Rカエラ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ナビ テレビ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    265万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ホンダセンシング Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    236万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G エアロエディション Bモニタ付ナビTV ETC キセノン Tチェーン

    本体価格
    18.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側パワスラ ドラレコ ナビTV ETC

    本体価格
    77万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S ナビフルセグBカメラETCドラレコ 禁煙車

    本体価格
    48万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット アルパイン9型ナビ バックカメラ 両側電動

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ メモリーナビ/Bluetooh/新品タイヤホイール

    本体価格
    154.8万円

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    260万円

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    49.9万円

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    139.9万円

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    52万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ エディション シャープレッド 社外ナビ ドラレコ ハーフレザー キーレス

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    70万円

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    39万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス スポーツ ツイナミック 黒革・ガラスルーフ・Bluteooth・USB

    本体価格
    199.9万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ マット リミテッド ツイナミック 限定40台ナビ前後ドラレコミッション対策

    本体価格
    120万円

  • スマート フォーツークーペ ブラックエディション mhd パノラミックルーフ 走行37000キロ

    本体価格
    29.8万円

関東
1178
182.7万円
関西
543
172万円
東海
485
229.3万円
北海道
237
169.1万円
九州
432
165.6万円
東北
259
162.1万円
北陸・甲信越
188
181.7万円
中国
130
218.6万円
四国
95
173.3万円
地域別台数
関東
61
81.4万円
関西
45
102.6万円
東海
23
50.7万円
北海道
2
37.9万円
九州
18
75.4万円
東北
8
48.5万円
北陸・甲信越
2
43万円
中国
3
94.3万円
四国
4
52.7万円

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ステップワゴンとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   スマート  フォーツークーペ
299.9万円406.7万円 新車時価格 199万円409万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1496~1993 排気量(cc) 897~998
145~150 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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