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ステップワゴンとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
VS
4.9万円510万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 23.9万円718万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
4211 中古車掲載台数 676
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング ワンオーナー車 黒革シート フリップダウン

    本体価格
    256万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 純正SDナビ地デジBカメ片側Pスラ衝突軽減

    本体価格
    206.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側パワスラ ドラレコ ナビTV ETC

    本体価格
    77万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G HDDナビ スマートスタイル エディション 

    本体価格
    24万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット アドバンスパッケージ ベータ 後席モニター 両側電動ドア 純正9型ナビ

    本体価格
    201.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 後期型 禁煙車 Bluetoothオーディオ HID

    本体価格
    55万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G コンフォート セレクション 後期/バックカメラ/ETC/スマートキー/

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ワンオーナー・Bluetooth・バックカメラ・

    本体価格
    236.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 修復歴無し スマートキー ナビ 禁煙車

    本体価格
    36万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 大画面ナビ/エンジンスターター/ドラレコ

    本体価格
    275万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    173万円

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    69.8万円

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    99.1万円

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    189.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 純正ナビ バックカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    80万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ RSP 純正ナビ バックカメラ 黒革 LED

    本体価格
    134.3万円

関東
1428
191.6万円
関西
602
187.7万円
東海
593
248万円
北海道
196
164.1万円
九州
532
197.4万円
東北
329
172.6万円
北陸・甲信越
255
195.8万円
中国
162
246.2万円
四国
114
220.9万円
地域別台数
関東
345
262.4万円
関西
110
264.9万円
東海
106
232.1万円
北海道
3
288.9万円
九州
44
258.4万円
東北
11
362万円
北陸・甲信越
26
273万円
中国
19
317.4万円
四国
12
368.1万円

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ステップワゴンとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
299.9万円406.7万円 新車時価格 622万円794.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1820×1455  他
1496~1993 排気量(cc) 1494~1993
145~150 最高出力(馬力) 170~204
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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