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ステップワゴンとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
4.9万円510万円
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中古車相場 678万円1128万円
EQE SUVの相場表を見る
4230 中古車掲載台数 53
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G ホンダセンシング 

    本体価格
    249万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G ホンダセンシング ワンオーナー 10インチナビ 両側電動スラ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G スマートスタイル エディション バックカメラ ナビ HID 3列シート

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 純正8型ナビ 全方位カメラ 両側電動 LED

    本体価格
    348.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 大画面ナビ ホンダセンシング LEDヘッド

    本体価格
    304.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z アイスト バックカメラ両側PS BT 8人乗

    本体価格
    68.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    243.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン ワンオーナー15.6型フリップダウン全方位

    本体価格
    390.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション HID ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    49.9万円

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  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 認定中古車 AMGラインパッケージ

    本体価格
    868万円

関東
1436
191.3万円
関西
609
188.8万円
東海
594
247.1万円
北海道
196
164.1万円
九州
535
197.4万円
東北
328
171.9万円
北陸・甲信越
253
196.5万円
中国
161
245.6万円
四国
118
222.6万円
地域別台数
関東
22
811.4万円
関西
16
803.7万円
東海
3
821.6万円
北海道
1
768万円
九州
3
828万円
東北
2
838.4万円
北陸・甲信越
1
890万円
中国
3
764.7万円
四国
2
833万円

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ステップワゴンとEQE SUVのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
299.9万円406.7万円 新車時価格 1292万円1369.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
1496~1993 排気量(cc) ---
145~150 最高出力(馬力) 292
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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