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ステップワゴンとFを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   MG  F
VS
9.8万円479万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 60万円155万円
Fの相場表を見る
4258 中古車掲載台数 4
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング リア席モニター 前後純正ドライブレコーダ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ アルファ 

    本体価格
    157.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G LSパッケージ ディスプレイオーディオ・ETC・Bカメラ

    本体価格
    35.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.4 スパーダ 24T WORK18AW車高調モデューロエアロキーレス

    本体価格
    78万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 両側パワースライドドア ETC TV ナビ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S HDDナビ スマートスタイル エディション 後期 Wパワスラ スマートキー HDDナビ

    本体価格
    70.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 関西仕入/両側パワースライドドア/

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング いまコレ+新品マット 両側電動ドア Rモニタ

    本体価格
    264.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側パワースライドドア 社外後席モニター

    本体価格
    87.8万円

ピックアップ中古車
  • MG F 1.8i WOTYSPEEDコイルスプリングキット装着

    本体価格
    98万円

  • MG F アビンドンLTD 

    本体価格
    155万円

  • MG F 1.8i 

    本体価格
    118万円

  • MG F 1.8i VVC 

    本体価格
    60万円

関東
1443
190.6万円
関西
612
185.7万円
東海
608
252万円
北海道
193
166.5万円
九州
539
192.1万円
東北
332
169.4万円
北陸・甲信越
265
194.6万円
中国
154
243.8万円
四国
112
214.3万円
地域別台数
関東
1
60万円
関西
2
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
155万円

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ステップワゴンとFのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   MG  F
299.9万円406.7万円 新車時価格 239万円279万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1640×1260
1496~1993 排気量(cc) 1795
145~150 最高出力(馬力) 120~145
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

操る楽しさを味わえるオープンカー

往年のスポーツカーブランド、MGが復活したのは1993(H5)年のこと。まず登場したのはV8エンジンを積むロードスターモデルのRV8で、待望のライトウェイトオープンモデルMG Fがデビューしたのは1995(H7)年だった。1t強の車重、ミッドに搭載された2種類の1.8LのDOHCエンジン、スプリングを用いないハイドラガスユニット+ダンパーのダブルウィッシュボーンサスペンションなどにより、これぞMG製スポーツカーというべき運動性能を得た。確かなコントロール性と適度なパワーで、操る楽しさを教えてくれる秀逸なスポーツカーという評価を得、たちまち人気モデルになった。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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