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ステップワゴンとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   三菱  eKスポーツ
VS
9.8万円479万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 7万円60万円
eKスポーツの相場表を見る
4299 中古車掲載台数 68
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 1年保証 ナビ フルセグRカメラ マルチビュ-

    本体価格
    216.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S インターナビ パワーエディション ナビバックカメラ/ETC/両側電動スライド

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    247.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 9型ナビ フルセグ エンスタ 夏タイヤセット

    本体価格
    67.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ フリップダウン/11インチ SDナビ

    本体価格
    409.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 2年保証付 運転支援 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    323.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G・EX SENSING 8人 

    本体価格
    248万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正11.4型ナビ 後席モニター 360 両側電動

    本体価格
    420.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 禁煙 純正11型ナビ 後席モニター LED

    本体価格
    357.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ プレミアムライン 4WD ホンダセンシング 両側パワースライドドア

    本体価格
    403.7万円

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    本体価格
    18.5万円

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    29万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 

    本体価格
    33万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD ターボ ワンオーナー アルミホイール

    本体価格
    35.6万円

関東
1461
191.1万円
関西
625
187.3万円
東海
614
252.7万円
北海道
194
167.1万円
九州
541
193.2万円
東北
330
170.4万円
北陸・甲信越
267
196.8万円
中国
157
244.9万円
四国
110
218.4万円
地域別台数
関東
19
24万円
関西
8
30.2万円
東海
10
23.2万円
北海道
7
26.1万円
九州
7
22.5万円
東北
4
23.8万円
北陸・甲信越
2
23.4万円
中国
8
22.8万円
四国
3
31.6万円

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ステップワゴンとeKスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   三菱  eKスポーツ
299.9万円406.7万円 新車時価格 126万円156万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1496~1993 排気量(cc) 657
145~150 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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