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ステップワゴンとランサーセディアを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとランサーセディアの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   三菱  ランサーセディア
VS
5万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 45.9万円
ランサーセディアの相場表を見る
3617 中古車掲載台数 1
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ナビ・ドレレコ・ETC

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正ナビ/シートヒーター/純正AW/Bカメラ

    本体価格
    278万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z フリップダウン マルチビュー 両パワスラ

    本体価格
    69万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 4WD 1オ-ナ-・買取直販・両側Pスラ・エンスタ

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ デモアップ/シートヒータ/パワーゲート

    本体価格
    407万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G HDDナビ スマートスタイル エディション 4WD 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 純正ナビ 両側パワスラ 後席モニター 禁煙

    本体価格
    60.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 最長5年保証 ナビ 1オ-ナ- 障害物センサ-

    本体価格
    287.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド B ホンダセンシング 禁煙 9型ナビ 両側電動  衝突軽減 ETC

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション 

    本体価格
    38.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーセディア 1.5 MX-E 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    45.9万円

関東
1208
183.6万円
関西
546
181.2万円
東海
512
236.2万円
北海道
214
159.8万円
九州
436
177.4万円
東北
267
175.5万円
北陸・甲信越
201
185.1万円
中国
130
219.5万円
四国
103
197.5万円
地域別台数
関東
1
45.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステップワゴンとランサーセディアのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   三菱  ランサーセディア
299.9万円406.7万円 新車時価格 112.3万円203.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1430  他
1496~1993 排気量(cc) 1468~1834
145~150 最高出力(馬力) 90~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

安全装備が充実のコンパクトセダン

ミラージュディンゴやディオンと共用のプラットフォームにオーソドックスなスタイルのボディを架装したコンパクトな4ドアセダン。全長は4.3mながら十分な室内空間を確保しながらも、取り回しのしやすいサイズだ。エンジンはいずれもパワーと燃費を両立させたGDIエンジンで1.5L、1.8Lの直4に無段変速CVTを組み合わせている。なかでもスポーツグレードでは6段のマニュアル変速機構も付く。サスペンションはフロントがストラット、リアがトレーリングアーム。全車に前席エアバッグ、EBD付きABSを標準装備し、お手頃な価格ながら安全性の高さが光る。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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