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ステップワゴンとランサーセディアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   三菱  ランサーセディアワゴン
VS
9.8万円479万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 15万円98万円
ランサーセディアワゴンの相場表を見る
4308 中古車掲載台数 4
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 禁煙 9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    386.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン フリップダウン/11インチSDナビ

    本体価格
    434.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    417.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ナビTV Fシートヒーター 左右PWスライドETC

    本体価格
    247.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正ナビ 後席モニター リアDe安心プラス

    本体価格
    335.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正9型ナビ レーダークルーズ 両側電動

    本体価格
    235.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正9型ナビRカメラETCわくわくゲート

    本体価格
    274.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 

    本体価格
    137.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 2年保証付 運転支援 前後ドラレコ 両側

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 純正10型ナビ/ACC/バックカメラ/禁煙車

    本体価格
    254.4万円

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    39.8万円

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    本体価格
    15万円

  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ラリーアートエディション(ターボ) サンルーフ ETC

    本体価格
    98万円

関東
1459
191万円
関西
623
188.5万円
東海
617
252.8万円
北海道
191
169.2万円
九州
545
195.2万円
東北
333
170.1万円
北陸・甲信越
268
194.4万円
中国
158
247万円
四国
114
217.4万円
地域別台数
関東
2
61.7万円
関西
1
39.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
15万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ホンダ  ステップワゴン   三菱  ランサーセディアワゴン
299.9万円406.7万円 新車時価格 149.8万円214.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1695×1465  他
1496~1993 排気量(cc) 1834
145~150 最高出力(馬力) 130~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

車高を高める広いラゲージスペースを実現

セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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