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ステップワゴンとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとエクリプススパイダーの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   三菱  エクリプススパイダー
VS
4.9万円510万円
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中古車相場 54.8万円155万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
4240 中古車掲載台数 14
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 

    本体価格
    254万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD ナビ装着用スペシャルパッケージ+ETC2.0車

    本体価格
    284万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 禁煙 後席モニター 純正ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    138.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ブラックスタイル 4WD 認定中古車 運転支援 ナビ Bカメラ TV

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G 4WD 純正ナビTV両側パワードアLEDライト

    本体価格
    139万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ Honda SENSING 2年保証 ドラレコ

    本体価格
    364.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    383.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 11.4型ナビ 電動リアゲート

    本体価格
    412.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z /カーナビ/ETC/サブウーファー

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 社外SDナビ Bカメラ 両側電動 パドルシフト

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    60万円

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    55万円

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    本体価格
    95万円

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    60万円

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    本体価格
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  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    155万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 電動オープンカー 社外20AW フル装備

    本体価格
    86万円

関東
1435
191万円
関西
609
188.7万円
東海
605
251.4万円
北海道
190
168.3万円
九州
535
197万円
東北
329
174.4万円
北陸・甲信越
265
197.4万円
中国
155
247.4万円
四国
117
219.3万円
地域別台数
関東
4
76.1万円
関西
1
60万円
東海
2
95万円
北海道
1
86万円
九州
2
66.5万円
東北
2
74.9万円
北陸・甲信越
1
79万円
中国
0
---
四国
1
155万円

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ステップワゴンとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   三菱  エクリプススパイダー
299.9万円406.7万円 新車時価格 315万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
1496~1993 排気量(cc) 2972
145~150 最高出力(馬力) 196
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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