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ステップワゴンとeKカスタムを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   三菱  eKカスタム
VS
9.8万円479万円
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中古車相場 1.8万円109.8万円
eKカスタムの相場表を見る
4242 中古車掲載台数 351
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HID 両側パワスラ Bカメラ ETC スマキー

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ /検.2年/両側パワスラ/純ナビ/Bカメ/ETC/

    本体価格
    24万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ ベータ 

    本体価格
    137万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正11.4型ナビTV360°カメラ電動RドアETC

    本体価格
    350.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 9インチ SDナビ/フリップダウン9インチ

    本体価格
    294.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 走行距離84554キロ TVレスナビ 修復歴

    本体価格
    69万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z メモリナビ Rカメラ フルセグ 両側パワスラ

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正ナビ/マルチカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    228万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 

    本体価格
    230万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 7人乗り 純正メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    193.8万円

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    本体価格
    48万円

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    76.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD ターボETCバックカメラHIDライト スマキー

    本体価格
    69.8万円

関東
1437
191.3万円
関西
610
188.2万円
東海
606
251.5万円
北海道
191
166.1万円
九州
532
196.4万円
東北
329
172.9万円
北陸・甲信越
264
196.3万円
中国
157
247.1万円
四国
116
217.4万円
地域別台数
関東
70
44.4万円
関西
39
53.6万円
東海
46
52.3万円
北海道
28
60.3万円
九州
75
44.1万円
東北
31
52.9万円
北陸・甲信越
31
51.6万円
中国
24
48.8万円
四国
7
47.8万円

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ステップワゴンとeKカスタムのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   三菱  eKカスタム
299.9万円406.7万円 新車時価格 126.9万円181.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1496~1993 排気量(cc) 659
145~150 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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