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ステップワゴンと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
4.9万円510万円
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中古車相場 2950万円3680万円
720Sスパイダーの相場表を見る
4235 中古車掲載台数 15
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 4WD 届出済未使用車 純正ナビ ホンダセンシング

    本体価格
    423.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション 純正ナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット ナビ TV バックカメラ 後席モニター

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 元当社レンタカー ナビ 3方向ドラレコ

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G ワンオーナー/衝突被害軽減システム

    本体価格
    168.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済み未使用車 純正11.4型オーディオTV

    本体価格
    417.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 認定中古車 ナビ Bカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    419.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 9型ナビ/R席モニタ/前後Dレコ/6SRS/LED/禁

    本体価格
    294.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV モデューロX ホンダセンシング 10インチSDナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    349.9万円

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    3350万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    3490万円

関東
1439
191.6万円
関西
607
188.3万円
東海
597
247.3万円
北海道
196
164.1万円
九州
535
197.4万円
東北
328
171.9万円
北陸・甲信越
254
196.9万円
中国
161
245.6万円
四国
118
222.6万円
地域別台数
関東
7
3217.1万円
関西
4
3218.3万円
東海
2
3485万円
北海道
0
---
九州
2
3317.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステップワゴンと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   マクラーレン  720Sスパイダー
299.9万円406.7万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
1496~1993 排気量(cc) 3994
145~150 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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