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デイズとステップワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ホンダ  ステップワゴン
VS
1万円235万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 9.8万円479万円
ステップワゴンの相場表を見る
7232 中古車掲載台数 4255
  • 日産 デイズ 660 X ナビ エマージェンシーブレーキ カメラ ETC

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 デイズ 660 S 

    本体価格
    88.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション メモリーナビ AVM 前後ドラレコ USB電源

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ ドラレコ 1オーナ アラビュー

    本体価格
    108万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ナビTV アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    59.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ターボ車 プロパイロット付き車両

    本体価格
    177.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 純正9インチナビフルセグTV BTオーディオ

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 デイズ 660 J 純正ナビ 衝突被害軽減システム キーレス

    本体価格
    51.8万円

  • 日産 デイズ 660 S キーレス ETC CDデッキ 電格ミラー AC PW

    本体価格
    40.3万円

  • 日産 デイズ 660 J 純正CDデッキ キーレスキー

    本体価格
    59.9万円

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  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ ベータ ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ R

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 9インチナビ・リアモニター・ETC2.0・両側

    本体価格
    275.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 両側電動ドア 純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙

    本体価格
    252.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD 禁煙車 純正ナビ 寒冷地仕様 バックカメラ

    本体価格
    107.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 後席モニター 9型ナビTV 全周囲カメラ CMBS

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    250.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    224.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ プレミアムライン ワンオーナー/純正11.4型ナビ/後席モニター

    本体価格
    379.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 両側電動ドア 純正9型ナビ 禁煙車 Bカメラ

    本体価格
    311.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z SDナビ/両側電動スライドドア/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    60.9万円

関東
1733
86.4万円
関西
895
94.7万円
東海
908
89.1万円
北海道
334
104.8万円
九州
1326
90.3万円
東北
756
95.3万円
北陸・甲信越
586
89.4万円
中国
474
92.7万円
四国
220
85.7万円
地域別台数
関東
1444
190.7万円
関西
607
189.1万円
東海
614
251.2万円
北海道
190
167.4万円
九州
540
194.6万円
東北
328
170.8万円
北陸・甲信越
267
195万円
中国
155
247.3万円
四国
110
218.5万円

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日産  デイズ   ホンダ  ステップワゴン
127.3万円215.7万円 新車時価格 299.9万円406.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1750×1840  他
659 排気量(cc) 1496~1993
52~64 最高出力(馬力) 145~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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