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ステップワゴンと3008を比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンと3008の中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   プジョー  3008
VS
9万円534.9万円
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中古車相場 35万円603.4万円
3008の相場表を見る
3610 中古車掲載台数 258
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    255.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグ Rカメラ

    本体価格
    227.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 

    本体価格
    132.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ プレミアムライン 登録済未使用車 Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    365.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ アルファ 新品タイヤ/SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    143.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ワンオーナー 禁煙 2年保証 車検整備付

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション 4WD 横滑り防止装置 両側電動スライドドア

    本体価格
    44.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 11インチナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    404.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 9インチナビ ドラレコ 後席モニタ- 令和3年

    本体価格
    309万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ アルファ 1年保証 純正ナビ フルセグ Rカメラ

    本体価格
    158.4万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証1年ETCドラレコ サンルーフ

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    本体価格
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    本体価格
    368万円

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  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    423.4万円

  • プジョー 3008 ナパピリ 50台特別限定車・革&アルカンタラシート

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    55.8万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ 衝突軽減B ACC 純正ナビ フルセTV Bカメラ

    本体価格
    209.7万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ 認定中古車保証1年 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    188万円

  • プジョー 3008 スタイル 代車使用 ナビTV タイヤ4本新品90台限定

    本体価格
    48万円

関東
1205
184.2万円
関西
548
177.2万円
東海
488
228.4万円
北海道
247
172.8万円
九州
440
166.9万円
東北
262
164万円
北陸・甲信越
191
181.7万円
中国
133
217.1万円
四国
96
175.1万円
地域別台数
関東
81
296.6万円
関西
42
290.1万円
東海
59
307.5万円
北海道
8
376.6万円
九州
22
280.6万円
東北
20
274.1万円
北陸・甲信越
19
270.3万円
中国
5
221.4万円
四国
2
227.4万円

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ステップワゴンと3008のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   プジョー  3008
299.9万円406.7万円 新車時価格 354万円710.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1840×1630  他
1496~1993 排気量(cc) 1598~1997
145~150 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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