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ステップワゴンと2008を比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンと2008の中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   プジョー  2008
VS
9万円534.9万円
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中古車相場 31.1万円278.9万円
2008の相場表を見る
3584 中古車掲載台数 97
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダセンシング コンフォートビューPKG

    本体価格
    140万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G HDDナビ スマートスタイル エディション 1年保証 純正ナビ フルセグ Rカメラ CD録音

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 検2年 自社 ローン Bモニター ETC

    本体価格
    12.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 11インチSDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    417.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 8人乗り ワンオーナー車 純正HDDナビ ワ

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダセンシング アラウンドビュー ETC

    本体価格
    371万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 禁煙車/大阪仕入/純正9インチナビ

    本体価格
    165.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン デジタルインナーミラー/11インチSDナビ

    本体価格
    429.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G SDナビ/電動スライドドア/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 両側電動

    本体価格
    282.3万円

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  • プジョー 2008 GTライン ナビTV Bカメラ Bluetooth カープレイ ETC

    本体価格
    119.6万円

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    98万円

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    68.8万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 走行2.8万km ターボ アイシン6速AT 後期型

    本体価格
    84.8万円

  • プジョー 2008 GTライン ブラックパック 認定中古車 1オーナー ETC付

    本体価格
    158万円

  • プジョー 2008 レザー エディション 黒本革シート純正HDDナビシートヒーター

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    66万円

  • プジョー 2008 クロスシティ ETC/コーナーセンサー/ドライブレコーダー

    本体価格
    109.5万円

  • プジョー 2008 アリュール 衝突軽減B ナビ TV Bカメラ 半革 ETC 16AW

    本体価格
    104.8万円

  • プジョー 2008 GTライン パノラマルーフ 純正ナビBカメラ クルコン

    本体価格
    95.1万円

関東
1196
183.9万円
関西
547
171.9万円
東海
490
229.3万円
北海道
243
170.1万円
九州
437
165.8万円
東北
257
164.6万円
北陸・甲信越
188
181.6万円
中国
133
216万円
四国
93
173.2万円
地域別台数
関東
38
98.8万円
関西
14
136.3万円
東海
16
130.4万円
北海道
1
83万円
九州
9
82.5万円
東北
8
100.4万円
北陸・甲信越
8
118.1万円
中国
2
91万円
四国
1
128万円

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2008の中古車を探す

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ステップワゴンと2008のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   プジョー  2008
299.9万円406.7万円 新車時価格 246万円305.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
1496~1993 排気量(cc) 1199
145~150 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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