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ステップワゴンとエレトレを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとエレトレの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ロータス  エレトレ
VS
9.8万円479万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 ---
エレトレの相場表を見る
4238 中古車掲載台数 3
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正ナビ リヤ席モニター

    本体価格
    414.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    285.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング リア席モニター 前後純正ドライブレコーダ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ アルファ LED・フルセグ・メモリナビ・後席モニター

    本体価格
    134.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 禁煙車/純正ナビ/Bカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    96.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正11型ナビ 全周囲 後席モニター 禁煙車

    本体価格
    431.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 走行距離84554キロ TVレスナビ 修復歴

    本体価格
    69万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G LSパッケージ 4WD 4WD 禁煙車 記録簿 バックカメラ

    本体価格
    40万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット アドバンスパッケージ ベータ 4WD ドラレコ・エンスタ・バックカメラ装備

    本体価格
    168万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 純正10型ナビ 衝突軽減 両方電動 追従走行

    本体価格
    290万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エレトレ S クオーツインテリア ハイウェイアシストPKG

    本体価格
    1778万円

  • ロータス エレトレ R クオーツ内装 エグゼ4座 HWA インテリGR

    本体価格
    2180万円

  • ロータス エレトレ S ルビー内装 エグゼ4座 HWA インテリGR

    本体価格
    1840万円

関東
1437
191.1万円
関西
610
188.2万円
東海
605
251.3万円
北海道
189
167.4万円
九州
532
196.4万円
東北
328
172.8万円
北陸・甲信越
264
196.4万円
中国
157
247.1万円
四国
116
217.4万円
地域別台数
関東
1
1778万円
関西
0
---
東海
2
2010万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステップワゴンとエレトレのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ロータス  エレトレ
299.9万円406.7万円 新車時価格 2332万円2673万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 5103×2060×1636
1496~1993 排気量(cc) ---
145~150 最高出力(馬力) 612~918
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ピュアエレクトリックハイパーSUV

実用的で多用途、かつ広々としたファミリー向けピュアエレクトリックハイパーSUV。75年にわたるスポーツカーのデザインとエンジニアリングの核となる原則と、ロータスのDNAを受け継ぎ、新世代の顧客を対象とした新モデルにあたる。標準仕様モデルにおいても、アクティブエアサス、連続減衰力制御、トルクベクタリングなどの最新装備が採用されている。2モデル展開で、「エレトレS」には最高出力612ps/最大トルク710N・mのモーター、「エレトレR」には同918ps/985N・mのモーターを採用。「エストレR」は、2速のトランスミッションが用いられている。バッテリーは、112kWhのリチウムイオンバッテリーとなる。デジタルコックピットなどのインターフェイスや、安全運転支援システムなど、最新の装備が採用された。(2023.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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