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ステップワゴンと900を比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンと900の中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   サーブ  900
VS
9万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 350万円
900の相場表を見る
3605 中古車掲載台数 2
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグRカメラ マルチビュ-

    本体価格
    284.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側パワースライドドア HID ETC 2年保証

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 衝突軽減B 両側自動ドア

    本体価格
    334.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット キーフリー 純正Lナビ(Bluetooth対応)

    本体価格
    77.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ ホンダセンシング両側電動自動バックドア

    本体価格
    368.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G EX Honda SENSING 1年保証 ナビRカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側パワスラ 地デジナビDVD再生 ETC

    本体価格
    39.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 11.4インチナビ 15.6インチリアモニタ LED

    本体価格
    408.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S ワンオーナー 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    102.9万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 900 ターボ16 ワンオーナー・全車検記録簿・左H・正規D車

    本体価格
    485.8万円

  • サーブ 900 Turbo S クーペ タラテガホイール

    本体価格
    350万円

関東
1206
183.9万円
関西
545
176.3万円
東海
487
229.1万円
北海道
248
173.4万円
九州
439
167.2万円
東北
264
164万円
北陸・甲信越
188
181.4万円
中国
133
216万円
四国
95
174.8万円
地域別台数
関東
1
485.8万円
関西
0
---
東海
1
350万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ステップワゴンと900のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   サーブ  900
299.9万円406.7万円 新車時価格 298万円488万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
1496~1993 排気量(cc) 1984~2498
145~150 最高出力(馬力) 130~185
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

サーブを長年支え続けた主流モデル

78年のデビューから15年の時を経て、フルモデルチェンジされたのは93年。当時のサーブは、すでにGMによる資本参加を受けており、基本となるコンポーネンツは同じGMグループのオペル・ベクトラやアストラのものを流用している。旧モデル同様に、空力に優れたスタイルはさらなる進化を遂げ、空気抵抗はわずか0.3にまで抑えられた。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが搭載された。エンジンは2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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