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ステップワゴンとインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   スバル  インプレッサ
VS
9万円534.9万円
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中古車相場 28万円349.8万円
インプレッサの相場表を見る
3606 中古車掲載台数 95
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G コンフォート セレクション 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 最長5年保証 禁煙 1オ-ナ- ナビRカメラ

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 車検整備付両側PSD地デジナビETC付Bカメラ

    本体価格
    43.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 後期/両側電動スライドドア/バックカメラ

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 禁煙 純正ナビ 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    433.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正9インチメモリーナビ Bluetooth ドラレ

    本体価格
    256万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 4WD 

    本体価格
    168万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション 後期モデル両側Pスライド/ナビTV/Rモニター

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD 純正9型ナビ バックカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    143.1万円

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  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2004 4WD 5MT 純正ウィング RAYS鍛造AW 柿本マフラー

    本体価格
    119.8万円

関東
1202
184.3万円
関西
548
177.2万円
東海
488
228.4万円
北海道
245
171.8万円
九州
441
167.1万円
東北
262
164万円
北陸・甲信越
191
181.7万円
中国
133
217.1万円
四国
96
175.1万円
地域別台数
関東
39
126.8万円
関西
14
116.4万円
東海
12
140.1万円
北海道
6
106.2万円
九州
12
149.4万円
東北
4
89.1万円
北陸・甲信越
1
111.9万円
中国
3
198.2万円
四国
4
99.5万円

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ステップワゴンとインプレッサのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   スバル  インプレッサ
299.9万円406.7万円 新車時価格 116.6万円287.7万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
1496~1993 排気量(cc) 1493~1994
145~150 最高出力(馬力) 100~250
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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