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ステップワゴンとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとエクシーガの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   スバル  エクシーガ
VS
4.9万円510万円
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中古車相場 14.8万円157.1万円
エクシーガの相場表を見る
4273 中古車掲載台数 192
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G EX ホンダ センシング 両側オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 両側電動ドア 純正8型ナビ カメラ ETC

    本体価格
    332.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 社外9型ナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    334.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 L HDDインターナビTV バックカメラ

    本体価格
    32万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 4WD 登録済未使用車 純正11型コネクトナビ

    本体価格
    394.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD 事故無 保証付1年 Bカメラ Wパワスラ

    本体価格
    115万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G コンフォート セレクション 後期/クルコン/ドラレコ/バックカメラ

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 即日審査 全店車輌共有

    本体価格
    62.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G EX ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    187万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    289万円

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    本体価格
    14.8万円

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    39.6万円

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    63万円

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    本体価格
    50.4万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 4WDターボ ナビ  ETC 3列7人乗り

    本体価格
    48万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L バックカメラ ナビ HID アルミホイール

    本体価格
    36.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L ムーンルーフ Bカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    25.8万円

関東
1445
191.3万円
関西
613
188.2万円
東海
612
248.1万円
北海道
195
165万円
九州
542
198.8万円
東北
328
172.9万円
北陸・甲信越
259
198.1万円
中国
161
248万円
四国
118
222.4万円
地域別台数
関東
75
49.7万円
関西
23
57.3万円
東海
11
47.6万円
北海道
24
49.9万円
九州
12
47.8万円
東北
24
52.8万円
北陸・甲信越
16
38.2万円
中国
6
40万円
四国
1
24万円

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ステップワゴンとエクシーガのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   スバル  エクシーガ
299.9万円406.7万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1496~1993 排気量(cc) 1994~2498
145~150 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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