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ステップワゴンとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   スバル  トレジア
VS
4.9万円510万円
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中古車相場 15.8万円67万円
トレジアの相場表を見る
4251 中古車掲載台数 30
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 禁煙・ワンオーナー・前後ドラレコ・純ナビ

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ いまコレ+新品マット Mナビ Rモニター Rカ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.4 スパーダ 24SZ ナビTV ETC B カメラ 後席モニタ 禁煙車

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 衝突軽減 後席モニター 両側電動ドア ETC

    本体価格
    376.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 社外ナビ 後席モニター 追従クルコン ETC

    本体価格
    202.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 モデューロX ホンダ センシング (10インチナビ) 純正10型ナビ Bカメラ ETC 両側電動 BT

    本体価格
    282.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション 両側Pスライドドア ナビTV 後席モニター

    本体価格
    35.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 BSM パワーバックドア

    本体価格
    383.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ ベータ 禁煙 9型ナビ バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    180.1万円

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    55万円

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  • スバル トレジア 1.3 i-L 社外オーディオ プッシュスタート パワステ

    本体価格
    22.6万円

  • スバル トレジア 1.3 i /カーナビ/ETC/

    本体価格
    31万円

  • スバル トレジア 1.5 i スポーツリミテッド 4WD 禁煙車 メモリナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    62.5万円

関東
1440
191.8万円
関西
609
188.1万円
東海
608
247.3万円
北海道
195
164.8万円
九州
534
198.1万円
東北
327
172.2万円
北陸・甲信越
259
198.1万円
中国
161
245.6万円
四国
118
222.5万円
地域別台数
関東
10
39.7万円
関西
4
31.4万円
東海
1
16.5万円
北海道
2
56.3万円
九州
1
22.6万円
東北
6
54.1万円
北陸・甲信越
5
39.2万円
中国
0
---
四国
1
45万円

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ステップワゴンとトレジアのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   スバル  トレジア
299.9万円406.7万円 新車時価格 137万円213.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1496~1993 排気量(cc) 1329~1496
145~150 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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