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ステップワゴンとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   スバル  プレオプラス
VS
9万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 17.8万円121万円
プレオプラスの相場表を見る
3547 中古車掲載台数 251
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット ギャザズ9インチナビ 禁煙 後席モニター

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    280.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G ホンダセンシング ETC20 純正ナビ 両側電動スライド CD D

    本体価格
    275万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クレンツェ19インチAW HKS車高調

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 社外18インチAW/両側パワスラ/TV

    本体価格
    58.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ ベータ 衝突軽減 ACC 後席M フルセグナビ 両側電動

    本体価格
    213.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ SUVカスタム車 両側パワースライドドア

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側電動スライドドア 禁煙

    本体価格
    79.6万円

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    34.9万円

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    80.3万円

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    本体価格
    51.9万円

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    43万円

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    80.3万円

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    60.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 CD

    本体価格
    43.9万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト ドラレコ CDプレーヤー

    本体価格
    93.5万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD 車検R8年1月/エコアイドル/ETC

    本体価格
    29万円

関東
1178
182.7万円
関西
543
172万円
東海
485
229.3万円
北海道
237
169.1万円
九州
432
165.6万円
東北
259
162.1万円
北陸・甲信越
188
181.7万円
中国
130
218.6万円
四国
95
173.3万円
地域別台数
関東
73
60.1万円
関西
33
69.1万円
東海
19
63.7万円
北海道
23
65.2万円
九州
18
42.8万円
東北
26
50.9万円
北陸・甲信越
40
59万円
中国
16
58.9万円
四国
3
34.9万円

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ステップワゴンとプレオプラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   スバル  プレオプラス
299.9万円406.7万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1496~1993 排気量(cc) 658
145~150 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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