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ステップワゴンとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   スバル  WRX S4
VS
4.9万円510万円
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中古車相場 253.9万円660万円
WRX S4の相場表を見る
4202 中古車掲載台数 99
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 後期型 両側電動ドア ナビ フルセグ カメラ

    本体価格
    44万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G ホンダセンシング 10インチインターナビ 両PSD ETC

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 4WD アイドリングストップ ハーフレザーシート

    本体価格
    141万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ 両側自動ドア

    本体価格
    253.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 衝突軽減 純正ナビ Rカメラ 両側電動 LED

    本体価格
    397.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ドラレコ ナビ Rカメラ 後席モニター

    本体価格
    185.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV モデューロX ホンダセンシング 1オーナー 純正10インチナビ マルチビュ

    本体価格
    338万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 純正HDDナビ 両側自動ドア 地デジ

    本体価格
    43.8万円

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    本体価格
    429万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD (サンルーフ/本革/純正11.6型ナビTVカメラ)

    本体価格
    299.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 登録済未使用車・500台限定車

    本体価格
    616.6万円

関東
1429
191.7万円
関西
602
187.7万円
東海
587
247.3万円
北海道
196
164.1万円
九州
529
197.2万円
東北
329
172.6万円
北陸・甲信越
254
194.8万円
中国
162
246万円
四国
114
220.7万円
地域別台数
関東
31
367.3万円
関西
22
454.1万円
東海
23
411.3万円
北海道
7
416.4万円
九州
4
490.9万円
東北
3
327.9万円
北陸・甲信越
4
376.2万円
中国
3
419.1万円
四国
2
419.2万円

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ステップワゴンとWRX S4のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   スバル  WRX S4
299.9万円406.7万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465
1496~1993 排気量(cc) 2387
145~150 最高出力(馬力) 275
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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