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ステップワゴンとキザシを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   スズキ  キザシ
VS
4.9万円510万円
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中古車相場 41.6万円179.9万円
キザシの相場表を見る
4254 中古車掲載台数 14
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ディスプレイオーディオ Fドラレコ 禁煙車

    本体価格
    223.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車

    本体価格
    372.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G コンフォート セレクション 7人乗り 両側パワースライドドア

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 社外ナビ リアカメラ ETC 左PSD HID

    本体価格
    45万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 4WD HDDナビ地デジバックカメラRモニターETC

    本体価格
    47万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD ドラレコ前後 ナビ 後席モニター 全周囲

    本体価格
    184.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z スカイルーフ/両側Pドア/18AW/外サス/ナビ

    本体価格
    30.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ フリップダウン10.1インチ/11インチSDナビ

    本体価格
    349.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S インターナビ パワーエディション 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    60.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 当社レンタUP車・10型ナビ・前後ドラレコ

    本体価格
    299.8万円

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  • スズキ キザシ 2.4 ナビTV本革ETC禁煙Bluetooth車両鑑定書付

    本体価格
    69.8万円

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    69.8万円

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    本体価格
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  • スズキ キザシ 2.4 4WD 下周防錆スマキーETC

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 

    本体価格
    69.8万円

関東
1440
191.8万円
関西
609
188万円
東海
610
247.8万円
北海道
195
164.8万円
九州
536
198.3万円
東北
327
171.8万円
北陸・甲信越
259
198.1万円
中国
161
245.6万円
四国
117
223.9万円
地域別台数
関東
6
108.1万円
関西
2
92.5万円
東海
0
---
北海道
1
48.8万円
九州
3
60.4万円
東北
1
79.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
33.3万円
四国
0
---

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ステップワゴンとキザシのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   スズキ  キザシ
299.9万円406.7万円 新車時価格 278.8万円308.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
1496~1993 排気量(cc) 2393
145~150 最高出力(馬力) 188
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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