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ステップワゴンとクロスビーを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとクロスビーの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   スズキ  クロスビー
VS
4.9万円510万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 43.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
4183 中古車掲載台数 1077
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ プレミアムライン 4WD ホンダセンシング 両側パワースライドドア

    本体価格
    403.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G 8人乗り ワンオーナー車 メモリーナビ

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    414.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 純正9型ナビ 後席モニター マルチビュー

    本体価格
    278万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー 11.4インチナビ・後席モニター・ドラレコ

    本体価格
    359.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 9インチSDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 修復歴無し・禁煙車・ホンダセンシング・

    本体価格
    384.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G 車検2年 付/ワンオーナー8人乗り/ナビTV

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 現行型 登録済未使用車 純正11型ナビ

    本体価格
    408.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 L 後席モニター/Bluetooth/ナビ/ETC

    本体価格
    26.8万円

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  • スズキ クロスビー HYBRID MZバックアイカメラ付きナ 

    本体価格
    165.3万円

関東
1435
191.3万円
関西
599
188.2万円
東海
574
246.7万円
北海道
197
163.9万円
九州
523
197.9万円
東北
321
173.8万円
北陸・甲信越
255
197.3万円
中国
161
247万円
四国
118
218.7万円
地域別台数
関東
263
163.6万円
関西
105
166.2万円
東海
149
163.7万円
北海道
97
184万円
九州
153
162.6万円
東北
111
180.8万円
北陸・甲信越
104
171.2万円
中国
52
163万円
四国
43
160.3万円

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ステップワゴンとクロスビーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   スズキ  クロスビー
299.9万円406.7万円 新車時価格 176.6万円237.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1670×1705
1496~1993 排気量(cc) 996
145~150 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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