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ステップワゴンとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  カローラフィールダー
VS
9万円534.9万円
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中古車相場 20万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
3520 中古車掲載台数 866
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー 9インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    369.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ ベータ わくわくゲート 後席モニター 純正ナビ

    本体価格
    193.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 9インチナビ・両側PS・クルコン・Bカメ

    本体価格
    117.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 11インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    419.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット アドバンスパッケージ ベータ ワンオーナー/禁煙/純正ナビ/7人乗り/ETC

    本体価格
    164万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    252.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G ホンダセンシング 禁煙 純正10型ナビ 両側電動ドア ETC LED

    本体価格
    319万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 両パワスラ ナビTV 純正AW プリクラ ソナー

    本体価格
    181.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G 4WD 禁煙 ナビ Bカメラ わくわくゲート ETC

    本体価格
    172.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G スマートスタイル エディション 全塗装済み

    本体価格
    127万円

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    115.5万円

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    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 衝突軽減 禁煙車 ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー HDDナビ バックモニター ETC HID

    本体価格
    89.8万円

関東
1170
181.9万円
関西
539
171.8万円
東海
483
230.4万円
北海道
235
169.9万円
九州
427
166.6万円
東北
258
161.3万円
北陸・甲信越
181
180万円
中国
130
218.3万円
四国
97
172.2万円
地域別台数
関東
251
110.7万円
関西
105
105.1万円
東海
122
100.1万円
北海道
66
111.5万円
九州
129
119万円
東北
54
105.8万円
北陸・甲信越
59
97.9万円
中国
55
106.9万円
四国
25
108.1万円

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ステップワゴンとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  カローラフィールダー
299.9万円406.7万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
1496~1993 排気量(cc) 1494~1797
145~150 最高出力(馬力) 74~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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