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ステップワゴンとクラウンアスリートを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  クラウンアスリート
VS
4.9万円510万円
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中古車相場 31万円397.8万円
クラウンアスリートの相場表を見る
4179 中古車掲載台数 1681
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正11.4型ナビTV360°カメラ電動RドアETC

    本体価格
    350.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正11.4型ナビ 後部席モニター 全方位 ETC

    本体価格
    399.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン フリップダウン15.6インチ/11インチSDナビ

    本体価格
    419.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G コンフォート セレクション 9型ナビ/Bカメラ/両自動ドア/2年保証

    本体価格
    66.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 11.4型ナビ フルセグ 両側電動 Bカメラ

    本体価格
    415.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正ナビTV・両側パワスラ・シートヒーター

    本体価格
    213.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD 

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン ホンダセンシング 全方位M 前後シートH

    本体価格
    389.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング Gナビ

    本体価格
    249万円

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    171.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正17インチ

    本体価格
    150.5万円

関東
1435
191.3万円
関西
599
188.1万円
東海
572
246.2万円
北海道
197
163.9万円
九州
522
197.8万円
東北
321
173.8万円
北陸・甲信越
254
197.3万円
中国
161
247.3万円
四国
118
218.7万円
地域別台数
関東
527
172.8万円
関西
313
192.6万円
東海
258
166.1万円
北海道
98
156.6万円
九州
211
169.4万円
東北
72
166.2万円
北陸・甲信越
63
179万円
中国
86
168.2万円
四国
53
178.5万円

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ステップワゴンとクラウンアスリートのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  クラウンアスリート
299.9万円406.7万円 新車時価格 357万円618.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1800×1450  他
1496~1993 排気量(cc) 1998~3456
145~150 最高出力(馬力) 178~315
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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