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ステップワゴンとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとクラウンエステートの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  クラウンエステート
VS
4.9万円510万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 19万円748万円
クラウンエステートの相場表を見る
4211 中古車掲載台数 58
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット アドバンスパッケージ ベータ /安全装置/ターボ/両側電動/ETC/1年保証付/

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側オートスライド メモリーナビ

    本体価格
    66.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Sパッケージ 5人乗り貨物登録フロアマット両側電動ドア

    本体価格
    28.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション 4WD 純正ナビ・TV Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 新品タイヤ/フリップダウン/SDナビ

    本体価格
    223.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 純正ナビTV Bモニター 7人

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング ブラックスタイル いまコレ+新品マット Mナビ ドラレコ 両側

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ナビ フルセグ Bカメラ ETC ACC LDA パドル

    本体価格
    235.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 純正HDDナビ リア席モニター ETC

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 運転支援 9インチ純正ナビ ETC フロアM

    本体価格
    430.9万円

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  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD 後期型※修復歴無※純OP※M/Rフルエアロ※

    本体価格
    180万円

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    139万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG ワンオーナー・地デジ・記録簿

    本体価格
    89万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 19インチアルミ1JZエンジン

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD バックフォグ 寒冷地仕様 後期型

    本体価格
    59万円

関東
1428
191.6万円
関西
602
187.7万円
東海
593
248万円
北海道
196
164.1万円
九州
532
197.4万円
東北
329
172.6万円
北陸・甲信越
255
195.8万円
中国
162
246.2万円
四国
114
220.9万円
地域別台数
関東
15
97.9万円
関西
4
90.5万円
東海
12
169.3万円
北海道
3
58.7万円
九州
10
80.9万円
東北
3
68.1万円
北陸・甲信越
4
80.5万円
中国
4
53.7万円
四国
3
107.6万円

ステップワゴンの中古車を探す

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ステップワゴンとクラウンエステートのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  クラウンエステート
299.9万円406.7万円 新車時価格 635万円810万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1880×1625
1496~1993 排気量(cc) 2487
145~150 最高出力(馬力) 177~190
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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