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ステップワゴンとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとセンチュリーの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  センチュリー
VS
4.9万円510万円
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中古車相場 75.8万円2328万円
センチュリーの相場表を見る
4191 中古車掲載台数 78
  • ホンダ ステップワゴン スパーダZ両側パワースライドナビTVバックカメラBluetooth後席モニター無事故車早い者 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    79万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ・TV・Bカメラ/両側Pドア/ETC

    本体価格
    54万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正メモリーナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    345.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正ナビ リヤ席モニター

    本体価格
    414.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z フルセグ Bカメラ ETC HID 両側パワスラ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ワンオーナー9インチナビ両側電動スライド

    本体価格
    304.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 管理ユーザー様下取 ワンオーナー 4WD

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正エアロ/9インチナビ/フリップダウン

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー 9ナビ&マルチビューカメラ&ETC2.0

    本体価格
    383万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正11.4型ナビ 電子ミラー BSM 禁煙車

    本体価格
    380.2万円

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  • トヨタ センチュリー 5.0 後席モニタ- レザー TV ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    928万円

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    本体価格
    140万円

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    75.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    1239万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 後席モニター/ウール100シート/BカメラETC

    本体価格
    998万円

関東
1434
191.2万円
関西
602
187.4万円
東海
575
246.6万円
北海道
196
164.5万円
九州
530
196.8万円
東北
323
173.8万円
北陸・甲信越
255
197.2万円
中国
159
245.8万円
四国
117
217.3万円
地域別台数
関東
22
529.1万円
関西
21
523.6万円
東海
9
576.5万円
北海道
4
184.8万円
九州
9
919.6万円
東北
2
139.3万円
北陸・甲信越
1
99万円
中国
6
415.7万円
四国
4
429.5万円

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ステップワゴンとセンチュリーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  センチュリー
299.9万円406.7万円 新車時価格 1960万円2008万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1496~1993 排気量(cc) 4968
145~150 最高出力(馬力) 381
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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