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ステップワゴンとメガクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  メガクルーザー
VS
4.9万円1150.6万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 1990.3万円2000万円
メガクルーザーの相場表を見る
4157 中古車掲載台数 3
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ アルファ 

    本体価格
    155万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G EX ホンダ センシング 7人乗り

    本体価格
    147.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 

    本体価格
    319.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 両側パワスラ アラウンドビューモニター

    本体価格
    381.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 当店試乗車

    本体価格
    405.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 純正9型SDナビTV Bカメラ Wパワスラ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    293万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ プレミアムライン 純正ナビ 全方位カメラ 後席モニター ETC

    本体価格
    391.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    289.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正10型ナビ 後席モニター 衝突軽減 ETC

    本体価格
    256.1万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 新品塗装/走行3.9万km/ガラスルーフ

    本体価格
    2600万円

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 背面タイヤ ヒッチメンバー ナビ ETC

    本体価格
    1990.3万円

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 後期型

    本体価格
    2000万円

関東
1404
190万円
関西
591
189.9万円
東海
587
249.7万円
北海道
207
162万円
九州
531
199.3万円
東北
314
177.5万円
北陸・甲信越
250
201.5万円
中国
156
245.9万円
四国
117
216.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1995.2万円
東北
1
2600万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステップワゴンとメガクルーザーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  メガクルーザー
299.9万円406.7万円 新車時価格 962万円980万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×2170×2075
1496~1993 排気量(cc) 4104
145~150 最高出力(馬力) 155~170
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

自衛隊の車両にも使用されるへビー4WD

通常の4WD車では不可能な場所の走破も可能で、自衛隊の車両にも採用されている。直線的で平べったいイメージのボディに長大なストロークをもつ4輪独立式サスペンションを備え、ハブリダクション機構で420mmを確保した最低地上高や大きなアプローチ、デパーチャーアングルと相まって高い機動性を誇る。駆動方式はフルタイム4WD。逆位相の4WD機構により最小回転半径は5.6mと小さい。エンジンは4.1Lのディーゼルターボで4ATのみ設定。前2人/後ろ4人が乗れる室内は幅2050mm・最大積載量600kgのラゲージスペースが確保されている。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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