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ステップワゴンとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとライトエースバンの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  ライトエースバン
VS
9万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 24.8万円391万円
ライトエースバンの相場表を見る
3547 中古車掲載台数 129
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 純正ナビ 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 後席モニター メーカー9型ナビ 禁煙車

    本体価格
    344.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 10型ナビ 全周囲カメラ パワーバックドア

    本体価格
    407.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 モデューロX ホンダ センシング (10インチナビ) 10型ナビ/後席モニター/全周囲/連動ドラレ

    本体価格
    299万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 禁煙車 純正11.4型ナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    400.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 禁煙1オ-ナ-最長5年保証BT9inナビ両側電動

    本体価格
    257.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    255万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット i-VTEC 8人乗 両側PSD

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 

    本体価格
    109万円

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    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX エアコン・パワステ・ETC・ラジオ

    本体価格
    68万円

関東
1178
182.7万円
関西
543
172万円
東海
485
229.3万円
北海道
237
169.1万円
九州
432
165.6万円
東北
259
162.1万円
北陸・甲信越
188
181.7万円
中国
130
218.6万円
四国
95
173.3万円
地域別台数
関東
47
130.5万円
関西
12
150.5万円
東海
17
139.5万円
北海道
8
147.5万円
九州
16
129.7万円
東北
14
85.6万円
北陸・甲信越
8
203万円
中国
3
177.3万円
四国
4
136.2万円

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ステップワゴンとライトエースバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  ライトエースバン
299.9万円406.7万円 新車時価格 148万円213.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
1496~1993 排気量(cc) 1495
145~150 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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