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ステップワゴンとラウムを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとラウムの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  ラウム
VS
4.9万円510万円
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中古車相場 17.7万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
4191 中古車掲載台数 24
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 2年保証付 運転支援 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z Bカメラ 地デジ ETC HID 両側パワスラ

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 L 7型ワイドHDDナビフローリングフロア

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ワンオーナー ナビ リアカメラ ドラレコ

    本体価格
    276.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 純正9型SDナビTV Bカメラ Wパワスラ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダセンシング 純正9型ナビ 禁煙車

    本体価格
    310万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G HDDナビ スマートスタイル エディション 

    本体価格
    24万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット フリップダウンモニター 純正ナビ ETC

    本体価格
    165.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 禁煙車 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 新品タイヤ/フリップダウン10.2インチ

    本体価格
    124.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ ユーザー買取車ETC片側パワスラHDDナビ

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ラウム 1.5 HIDセレクション ・左パワースライドドア・メモリーナビ

    本体価格
    30.5万円

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    30万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Sパッケージ 貨物 4ナンバー ナビ バックカメラ

    本体価格
    41万円

  • トヨタ ラウム 1.5 DVDナビ ワンセグ ETC 両スラ片側電動スラ

    本体価格
    35.7万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Sパッケージ 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 左電動スライドドア・TV・DVD再生

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 電動スライド・キーレス・点検整備付き

    本体価格
    17.7万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD 片側パワスラドア/電格ミラー

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 

    本体価格
    58万円

関東
1425
191.4万円
関西
604
186.9万円
東海
581
246.8万円
北海道
196
164.1万円
九州
527
197.1万円
東北
327
172.4万円
北陸・甲信越
255
195.9万円
中国
162
246万円
四国
114
220.7万円
地域別台数
関東
6
34.8万円
関西
7
36.2万円
東海
0
---
北海道
8
47万円
九州
1
27万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
65万円

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ステップワゴンとラウムのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  ラウム
299.9万円406.7万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
1496~1993 排気量(cc) 1496
145~150 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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