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ステップワゴンとランドクルーザー200を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  ランドクルーザー200
VS
4.9万円510万円
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中古車相場 234.2万円1050万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
4239 中古車掲載台数 181
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング ブラックスタイル 禁煙 後席モニタ- 純正10型ナビ 両側電動

    本体価格
    322.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング LED・フルセグ・メモリナビ・社外ドラレコ

    本体価格
    262.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S ナビ バックカメラ パワスラ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビVXM-185VFi ETC 前純正ドラレコ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ナビ Bカメラ 両側電動 ETC キセノンライト

    本体価格
    130万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 8人・純正ナビ・

    本体価格
    42.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 モデューロX 1年保証 大型ナビ リヤ席モニター

    本体価格
    197.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側電動 フローリング コーナーセンサー

    本体価格
    39.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G EX 後席モニター 両側電動ドア SDナビ ETC

    本体価格
    160万円

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    566.5万円

関東
1435
191.4万円
関西
609
188.1万円
東海
602
247.2万円
北海道
195
164.8万円
九州
536
197.8万円
東北
327
172.3万円
北陸・甲信越
256
196.9万円
中国
161
245.6万円
四国
118
222.5万円
地域別台数
関東
58
528.7万円
関西
15
417.5万円
東海
15
519.2万円
北海道
36
500.4万円
九州
9
545.4万円
東北
23
434.1万円
北陸・甲信越
14
445.8万円
中国
8
482.1万円
四国
3
532万円

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ステップワゴンとランドクルーザー200のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  ランドクルーザー200
299.9万円406.7万円 新車時価格 435万円723.6万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1970×1880  他
1496~1993 排気量(cc) 4608~4663
145~150 最高出力(馬力) 288~318
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.6~7.1km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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