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ステップワゴンとカローラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  カローラスポーツ
VS
4.9万円510万円
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中古車相場 78万円377万円
カローラスポーツの相場表を見る
4231 中古車掲載台数 1041
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 9型ナビ 後席モニター 両側電動スライド

    本体価格
    264.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 10インチ SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    359.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダセンシング 純正9型ナビ 禁煙車

    本体価格
    314.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD ホンダセンシング 純正10型ナビ

    本体価格
    307.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G ホンダ センシング 4WD 両側パワスラ SDナビ 寒冷地仕様 レークル

    本体価格
    171.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 4WD 純正11型ナビ 衝突軽減 シートヒーター ETC

    本体価格
    404.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 新品タイヤ/10インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    273.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 9型ナビ ベッドキット ブラックスタイル

    本体価格
    350.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 9インチナビ クルコン 電動パワスラ ETC

    本体価格
    157.7万円

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  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    209.3万円

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    154.8万円

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    187.3万円

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    110.8万円

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    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車 SDナビ レ-ダ-クル-ズ シ-トヒータ-

    本体価格
    219.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタフルエアロ 純正ナビ BT

    本体価格
    169.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z SDナビ/衝突防止装置/クルコン/ドラレコ

    本体価格
    223.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z WORKホイール・社外エアサス・構造変更済み

    本体価格
    250万円

関東
1430
191.3万円
関西
609
188.3万円
東海
599
246.7万円
北海道
195
164.8万円
九州
535
197.6万円
東北
328
171.9万円
北陸・甲信越
256
196.9万円
中国
161
245.6万円
四国
118
222.5万円
地域別台数
関東
240
201.3万円
関西
124
207.7万円
東海
220
203.9万円
北海道
38
182.7万円
九州
183
204.8万円
東北
63
199.9万円
北陸・甲信越
49
193.8万円
中国
81
202.6万円
四国
43
208万円

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ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  カローラスポーツ
299.9万円406.7万円 新車時価格 210.6万円297.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1790×1460  他
1496~1993 排気量(cc) 1196~1986
145~150 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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