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ステップワゴンとC+podを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとC+podの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  C+pod
VS
4.9万円510万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 75万円130万円
C+podの相場表を見る
4254 中古車掲載台数 46
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション 純正ナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 禁煙 純正11型ナビ 全周囲カメラ LEDヘッド

    本体価格
    433.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 10型ナビ/前後Dレコ/R席モニタ2台/Rカメ/禁

    本体価格
    235万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 

    本体価格
    61.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 両側電動

    本体価格
    116.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ナビ CD DVD TV スマキー ETC HID AW

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G インターナビ E セレクション ナビTV 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    106.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 

    本体価格
    22.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正ナビ 両側電動スライド リアモニター

    本体価格
    398.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 2年保証付 運転支援 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    379.8万円

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  • トヨタ C+pod G SDナビ ペダル踏み間違

    本体価格
    98万円

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    89万円

  • トヨタ C+pod G トヨタセーフティセンス バックカメラ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    110.3万円

  • トヨタ C+pod G 社外ナビ ワンセグ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ C+pod G 15AW/Dレコ/Pスタ/LEDライト/アルミペダル

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ C+pod G 1オーナー禁煙 エアコン シートヒーター

    本体価格
    93万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    112.3万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    119.6万円

関東
1440
191.8万円
関西
609
188万円
東海
610
247.8万円
北海道
195
164.8万円
九州
536
198.3万円
東北
327
171.8万円
北陸・甲信越
259
198.1万円
中国
161
245.6万円
四国
117
223.9万円
地域別台数
関東
9
105万円
関西
19
106.5万円
東海
8
94.2万円
北海道
0
---
九州
4
116.5万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
99.8万円
四国
1
112万円

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C+podの中古車を探す

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ステップワゴンとC+podのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  C+pod
299.9万円406.7万円 新車時価格 165万円173.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
1496~1993 排気量(cc) ---
145~150 最高出力(馬力) 12
FF、4WD 駆動方式 RR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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