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ステップワゴンとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
4.9万円510万円
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中古車相場 21.9万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
4248 中古車掲載台数 48
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側電動スライドドア クルーズコントロー

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 修復歴無し

    本体価格
    341.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 2022年製タイヤ 禁煙車

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット フリップDモニター9型TVナビBカメクルコン

    本体価格
    92.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング バックカメラ レーダークルコン ETC

    本体価格
    230.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 衝突軽減B/7人乗り/BSI/新車 未登録

    本体価格
    326万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 

    本体価格
    429.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 純正ナビ 両側パワスラ パドルシフト ETC

    本体価格
    81.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 純正HDDナビTV/バックカメラ

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット Bluetooth接続・ETC・クルーズコントロール

    本体価格
    49.8万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 検2年 MTモード 電動オープン ETC

    本体価格
    45万円

関東
1426
191.9万円
関西
612
189万円
東海
615
249.4万円
北海道
190
166.4万円
九州
537
198.4万円
東北
325
172.8万円
北陸・甲信越
268
198.9万円
中国
158
247.7万円
四国
117
218.8万円
地域別台数
関東
22
122.3万円
関西
8
76.2万円
東海
8
91.2万円
北海道
1
57.5万円
九州
4
136.3万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
71.7万円
四国
2
124万円

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ステップワゴンとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
299.9万円406.7万円 新車時価格 314万円369万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1496~1993 排気量(cc) 1984
145~150 最高出力(馬力) 116
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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