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ステップワゴンとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとシロッコの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
4.9万円510万円
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中古車相場 44.9万円339.9万円
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4264 中古車掲載台数 50
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ ドラレコ ナビ Rカメラ 後席モニター

    本体価格
    365.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 新品タイヤ/10インチ SDナビ

    本体価格
    349.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 4WD 純正9インチナビ・ホンダセンシング

    本体価格
    190万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    250.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ ワンセグ Bカメ フリップダウン

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 9型ナビ・Bluetoothオーディオ・17AW

    本体価格
    50.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 後期/フルセグ/クルコン/ETC/オートライト

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット ナビ 地デジ Bカメラ 7人 両Pドア 2年保証

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD 両側電動スライド 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    177.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 

    本体価格
    389万円

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    228万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R レカロ 禁煙 100台限定 レカロ製バケットシート

    本体価格
    289万円

関東
1430
191.8万円
関西
612
188.6万円
東海
616
250万円
北海道
191
165.5万円
九州
540
198.9万円
東北
329
174.2万円
北陸・甲信越
268
198.9万円
中国
160
247.4万円
四国
118
218.9万円
地域別台数
関東
22
122.1万円
関西
12
167.6万円
東海
6
101.8万円
北海道
5
134.6万円
九州
1
90万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
155万円
中国
3
141.7万円
四国
0
---

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ステップワゴンとシロッコのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   フォルクスワーゲン  シロッコ
299.9万円406.7万円 新車時価格 348万円533万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
1496~1993 排気量(cc) 1389~1984
145~150 最高出力(馬力) 160~256
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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