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ステップワゴンとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
9万円534.9万円
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中古車相場 35万円78万円
パサートCCの相場表を見る
3605 中古車掲載台数 3
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正ナビ/ETC/Bluetooth/シートヒーター

    本体価格
    268万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 禁煙車純正9型ナビ両側電動ドアBluetooth

    本体価格
    132.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 11.4インチナビ リアモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    405.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 禁煙 後席モニター 11型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    458万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 後期/後席モニター/バックカメラ/クルコン

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 後席モニター シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    186万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 4WD ワンオーナー 電動スライドドア Bモニター

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 禁煙車 純正9型ナビ 両側パワスラ ドラレコ

    本体価格
    85.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 

    本体価格
    63万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 禁煙車 大阪仕入 フリップダウンモニター

    本体価格
    298.9万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートCC 2.0TSI ナビ地デジ デジタルインナーミラー

    本体価格
    68.8万円

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  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD TVナビ ETC バックセンサー クルコン

    本体価格
    35万円

関東
1203
184.4万円
関西
547
176.4万円
東海
488
228.4万円
北海道
243
170.7万円
九州
441
167.1万円
東北
262
164万円
北陸・甲信越
192
182.3万円
中国
133
217.1万円
四国
96
175.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
68.8万円
東海
2
56.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  ステップワゴン   フォルクスワーゲン  パサートCC
299.9万円406.7万円 新車時価格 495万円625万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
1496~1993 排気量(cc) 1984~3598
145~150 最高出力(馬力) 200~299
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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