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ステップワゴンとアルテオンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   フォルクスワーゲン  アルテオン
VS
9.8万円479万円
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中古車相場 145万円518万円
アルテオンの相場表を見る
4277 中古車掲載台数 100
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 11インチナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    364.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    382万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 当社下取り車/ギャザズナビ/リアカメラ/

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 後期型 純正9型ナビ 両側電動ドア ドラレコ

    本体価格
    216.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 未使用車・360カメラ・ナビ装着用PKG

    本体価格
    392.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット フリップDモニター9型TVナビBカメクルコン

    本体価格
    92.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 11インチナビ運転支援 後席モニター ナビ

    本体価格
    371.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング フリップダウン・シートカバー・Bカメラ

    本体価格
    213.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G EX ホンダセンシング 新品タイヤ/フリップダウン/10インチSDナビ

    本体価格
    313.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 新品タイヤ/フリップダウン15.6インチ

    本体価格
    368.9万円

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    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション 4WD 

    本体価格
    198万円

関東
1448
190.4万円
関西
617
186.4万円
東海
613
252.9万円
北海道
194
167.2万円
九州
540
192万円
東北
331
169.7万円
北陸・甲信越
266
195.5万円
中国
156
243.6万円
四国
112
214.5万円
地域別台数
関東
28
321.6万円
関西
13
322.5万円
東海
14
348.5万円
北海道
16
325.5万円
九州
5
275.8万円
東北
11
325.4万円
北陸・甲信越
7
293.5万円
中国
4
319.5万円
四国
2
369万円

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ステップワゴンとアルテオンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   フォルクスワーゲン  アルテオン
299.9万円406.7万円 新車時価格 549万円710万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1875×1435  他
1496~1993 排気量(cc) 1984
145~150 最高出力(馬力) 272~280
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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