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CX-5とアコードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とアコードワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   ホンダ  アコードワゴン
VS
45万円400万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 30万円262万円
アコードワゴンの相場表を見る
4104 中古車掲載台数 22
  • マツダ CX-5 2.5 25S エクスクルーシブ モード 全方位モニターナビ 電動リヤゲート HUD

    本体価格
    330万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 ディーゼルターボ

    本体価格
    220.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ プロアクティブセーフティ 全方位

    本体価格
    399.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD 純正メモリナビ BOSE ACC 全方位カメラ ETC

    本体価格
    284.6万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S プロアクティブ 4WD 禁煙1オナ BOSE 360モニタ エンスタ ナビ

    本体価格
    240万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ マツコネナビ 地デジ 360℃ビュー ETC 19イ

    本体価格
    257.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 純正10型ナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    263.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ SDナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    100.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車メーカーナビバックカメラETC

    本体価格
    88.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ BSM LEDヘッド

    本体価格
    205.1万円

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    本体価格
    88万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 VTL 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 VTL 4WD 

    本体価格
    128万円

関東
1152
227.3万円
関西
568
229万円
東海
647
206.1万円
北海道
220
191.1万円
九州
526
228.4万円
東北
273
201.6万円
北陸・甲信越
344
225.6万円
中国
280
224.3万円
四国
94
209.3万円
地域別台数
関東
8
137.3万円
関西
2
38.8万円
東海
4
64.5万円
北海道
2
80万円
九州
0
---
東北
1
88万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
30万円
四国
4
105.5万円

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CX-5とアコードワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ホンダ  アコードワゴン
246.2万円422.5万円 新車時価格 214.2万円303.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1760×1470  他
1997~2488 排気量(cc) 1998~2354
155~230 最高出力(馬力) 155~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.4km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は4104台、アコードワゴンの中古車は22台掲載しています。
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