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| ホンダ アコードワゴン | フォルクスワーゲン イオス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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30万円～179.8万円
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中古車相場 |
46万円～154万円
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| 21台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ アコードワゴン | フォルクスワーゲン イオス | |
|---|---|---|
| 214.2万円～303.5万円 | 新車時価格 | 438万円～576万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
| 4750×1760×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4410×1790×1435 |
| 1998～2354 | 排気量(cc) | 1984～3188 |
| 155～200 | 最高出力（馬力） | 200～250 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 11～13.4km/L | 10.15モード燃費 | 10.4～12.2km/L |
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ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11) |
解説 |
スポーティで実用的なクーペ＆カブリオレ 25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003（H15）年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド＆ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。（2006.10） |
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現在カーセンサーではアコードワゴンの中古車は21台、イオスの中古車は16台掲載しています。
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