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インサイトと695セッタンタアニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
VS
9.8万円290万円
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中古車相場 438万円515万円
695セッタンタアニヴェルサーリオの相場表を見る
278 中古車掲載台数 10
  • ホンダ インサイト 1.3 G HDDナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 禁煙車

    本体価格
    23万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G キーレス 純正メモリーナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    43万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    17.9万円

  • ホンダ インサイト 1.0 

    本体価格
    78万円

  • ホンダ インサイト EX 

    本体価格
    169万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 純正ナビ バックカメラ TV キーレス ETC

    本体価格
    15万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル ギャザーズSDナビ Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    268.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト HDDナビ Bカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    45.1万円

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関東
109
82.2万円
関西
36
62.7万円
東海
24
108.8万円
北海道
7
56万円
九州
31
83.5万円
東北
36
75.4万円
北陸・甲信越
15
97.3万円
中国
12
82万円
四国
8
97.3万円
地域別台数
関東
5
475.2万円
関西
2
474.4万円
東海
1
498万円
北海道
1
438万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
478.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  インサイト   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
326.2万円372.9万円 新車時価格 417万円434万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 1368
109 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

限定100台の70周年記念モデル

2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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