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Q3とインサイトを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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Q3とインサイトの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   ホンダ  インサイト
VS
61万円538万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 9.8万円290万円
インサイトの相場表を見る
290 中古車掲載台数 280
  • アウディ Q3 Sライン コンペティション 4WD 125台限定車 ナビ TV Bカメラ 専用19アルミ

    本体価格
    187.8万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ラグジュP革席オートテールアンビエント

    本体価格
    379.8万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD ナビTV DISC バックカメラ ETC

    本体価格
    122万円

  • アウディ Q3 35 TFSI 元デモカーアシスタンスP 認定中古車

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニアシスタンス スマホ 認定中古車

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD 新規車検整備付き・Bカメラ・フルセグTV

    本体価格
    109.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス/アシスタンスPKG シートH

    本体価格
    329.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト スマートフォンインターフェース

    本体価格
    268万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 アダプティブクル‐ズ

    本体価格
    338万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン スマホ連携 ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    28万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L キーレス

    本体価格
    41万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX シートヒータ/パワーシート/センシング

    本体価格
    219.8万円

関東
116
340.5万円
関西
51
333.6万円
東海
42
353.5万円
北海道
25
203.8万円
九州
13
276.8万円
東北
14
273.4万円
北陸・甲信越
13
307.5万円
中国
12
368.6万円
四国
4
263.9万円
地域別台数
関東
112
84.3万円
関西
35
63.5万円
東海
21
116万円
北海道
8
76.4万円
九州
31
88.4万円
東北
35
71.2万円
北陸・甲信越
17
89.9万円
中国
12
81.8万円
四国
9
106万円

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Q3とインサイトのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   ホンダ  インサイト
438万円582万円 新車時価格 326.2万円372.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1820×1410
1497~1968 排気量(cc) 1496
150~193 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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