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インサイトとGLEを比較! - みんなの比較車種

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インサイトとGLEの中古車情報を比較する

ホンダ  インサイト   メルセデスAMG  GLE
VS
9.8万円290万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 298万円1698万円
GLEの相場表を見る
284 中古車掲載台数 63
  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト TV バックカメラ HIDオートライト ETC

    本体価格
    34.4万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 検09.4 キーレス

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ハイブリッド バックカメラ ギャザズナビ

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ワンオーナー

    本体価格
    213.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ETC/CD/USB/AUX/キーレス/HID

    本体価格
    25万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 検09.4 ETC キーレス

    本体価格
    18.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G バックカメラ ナビ TV 電動格納ミラー

    本体価格
    39万円

  • ホンダ インサイト EX 

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 S/R 360°カメラ HUD

    本体価格
    1338万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD パノラマ 黒革 harman/kardon RSP 純正21AW

    本体価格
    358万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) ワンオーナー AMGカーボンインテリアPKG

    本体価格
    878万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD ナビTV ハーマンカード パノラマルーフ

    本体価格
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  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 サンルーフ・エアサス・Burmester

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    1330万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) AMGインテリアカーボンパッケージ

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    956.1万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) SR・アクティブライドコントロール

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    948万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) AMGインテリアカーボンPKG パノラミックR

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    887万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD 禁煙車 パノラマルーフ 黒革シート

    本体価格
    361.5万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD RSP SR 全席ヒ-タ-黒革 ハ-マンK 2年保証

    本体価格
    418万円

関東
108
77.6万円
関西
38
65.2万円
東海
24
95万円
北海道
9
97.9万円
九州
31
96.9万円
東北
38
68.4万円
北陸・甲信越
17
90.1万円
中国
10
77.1万円
四国
9
106万円
地域別台数
関東
29
935.5万円
関西
11
891万円
東海
10
1180.4万円
北海道
2
1648万円
九州
5
458.2万円
東北
1
358万円
北陸・甲信越
3
1190.3万円
中国
2
996.2万円
四国
0
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ホンダ  インサイト   メルセデスAMG  GLE
326.2万円372.9万円 新車時価格 1332万円2418万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4950×2020×1780  他
1496 排気量(cc) 2996~3982
109 最高出力(馬力) 435~612
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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