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インサイトとコンチネンタルGTCを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   ベントレー  コンチネンタルGTC
VS
12.8万円290万円
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中古車相場 568万円1000万円
コンチネンタルGTCの相場表を見る
283 中古車掲載台数 4
  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ホンダセンシング ナビTV ETC Rカメラ 禁煙

    本体価格
    214.5万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビ Bluetooth 前後ドラレコ

    本体価格
    256万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS ナビ ETC バックカメラ 自社下取

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G HDDナビ/TVワンセグ/バックカメラ/ETC/CD

    本体価格
    28万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 新品タイヤ/HDDナビ/HIDヘッドライト/ETC

    本体価格
    38.9万円

  • ホンダ インサイト G HDDナビ スペシャルエディション 

    本体価格
    42万円

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    本体価格
    887万円

関東
111
83.1万円
関西
38
65.2万円
東海
24
95万円
北海道
8
82.8万円
九州
29
99.7万円
東北
38
68.4万円
北陸・甲信越
16
82.6万円
中国
10
77.1万円
四国
9
106万円
地域別台数
関東
3
818.3万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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インサイトとコンチネンタルGTCのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   ベントレー  コンチネンタルGTC
326.2万円372.9万円 新車時価格 2190万円2640万円
セダン ボディタイプ オープン
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4820×1945×1400
1496 排気量(cc) 3993~5998
109 最高出力(馬力) 507~575
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

ゴージャスなコンバーチブルの2代目

ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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