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インサイトとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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インサイトとコルベットコンバーチブルの中古車情報を比較する

ホンダ  インサイト   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
4.9万円290万円
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中古車相場 242万円2544.9万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
289 中古車掲載台数 62
  • ホンダ インサイト 1.3 G 純正HDDナビ TV Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G HDDナビ スペシャルエディション キーレス/ナビ/Bカメラ/TV/DVD再/MSV/ETC

    本体価格
    24万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ナビTVバックカメラETC付

    本体価格
    17.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 前後ドラレコ 前後パーキングセンサー

    本体価格
    208.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 無限フルエアロ 無限マフラー 無限ホイー

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L ナビ ETC 障害物センサー

    本体価格
    39万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正8インチナビ ドラレコ前後 Fカメラ

    本体価格
    203.5万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ナビ・リアカメラ・ETC・キーレス

    本体価格
    26万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G バックカメラ ワンセグ

    本体価格
    28万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 純ナビ 地デジ スマートキー HIDヘッド

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    1334万円

関東
117
86万円
関西
35
69.2万円
東海
23
93.6万円
北海道
7
89.7万円
九州
32
83.9万円
東北
35
75万円
北陸・甲信越
17
93.9万円
中国
13
69.3万円
四国
10
101.3万円
地域別台数
関東
26
1392.2万円
関西
12
1217.6万円
東海
8
893.3万円
北海道
4
1111万円
九州
8
1027万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
345.9万円
中国
3
1089.3万円
四国
0
---

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インサイトとコルベットコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   シボレー  コルベットコンバーチブル
326.2万円372.9万円 新車時価格 1550万円1920万円
セダン ボディタイプ オープン
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
1496 排気量(cc) 6153~6156
109 最高出力(馬力) 502
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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