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インサイトとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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インサイトとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

ホンダ  インサイト   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
7.8万円316.7万円
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中古車相場 50.6万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
287 中古車掲載台数 10
  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL 禁煙1年保証ナビDVD LEDライトETCドラレコ

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS 純正ナビTV 純正HIDライト MINIEYEドラレコ

    本体価格
    24万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 8インチナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    199.6万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 検 2年/1オーナ/ナビ/15AW/Dバイザ/関東入

    本体価格
    20万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L スマートキー ETC CD TRC スタッドレス

    本体価格
    29万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L キーレス ETC ナビ

    本体価格
    27.5万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ナビETC バックカメラ アルミ付き DVD iPOD

    本体価格
    16.5万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 純正SDナビ ワンセグ Bluetooth DVD再生

    本体価格
    26万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L ETC エアロ カロッツェリア9インチ

    本体価格
    35万円

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関東
111
80.8万円
関西
31
87.2万円
東海
20
77.3万円
北海道
9
55.5万円
九州
35
88.5万円
東北
41
87.3万円
北陸・甲信越
21
100.6万円
中国
9
32万円
四国
10
101.2万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
2
83.9万円
東海
4
72.7万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
1
60万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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インサイトとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
326.2万円372.9万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
1496 排気量(cc) 2429
109 最高出力(馬力) 143
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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