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ミラとインサイトを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラ   ホンダ  インサイト
VS
1.9万円158万円
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中古車相場 9.8万円306.9万円
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773 中古車掲載台数 289
  • ダイハツ ミラ 660 カスタム L キーフリーシステム タイミングチェーン

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 5MT ルーフブラック SDナビ 地デジ

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    19.5万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 前後ドラレコ ETC キーレスエントリー

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 純正CDオーディオ キーレス レベライザー

    本体価格
    21.7万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラ 660 TA スペシャル EF-DETターボ4ATスワップATオイルクーラー

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド 4WD 4WD 1ヶ月保証 修復歴なし 禁煙車

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ミラ 660 TA スペシャル 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X 車高調 ナビ ドラレコ バックカメラ LED

    本体価格
    42万円

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    177万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G キーレス・ナビ

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    29万円

関東
172
27.7万円
関西
115
31万円
東海
85
28.7万円
北海道
55
31.8万円
九州
108
23.5万円
東北
67
30.1万円
北陸・甲信越
59
27.7万円
中国
59
26.3万円
四国
53
26.2万円
地域別台数
関東
113
86万円
関西
33
92.4万円
東海
24
84.9万円
北海道
10
68.3万円
九州
32
71.5万円
東北
40
80.7万円
北陸・甲信越
17
77.7万円
中国
10
36.1万円
四国
10
99.3万円

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ミラとインサイトのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   ホンダ  インサイト
65.6万円171.2万円 新車時価格 326.2万円372.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1820×1410
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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