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インサイトとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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インサイトとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

ホンダ  インサイト   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
9.8万円290万円
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中古車相場 89.8万円245.8万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
285 中古車掲載台数 10
  • ホンダ インサイト 1.3 L スマートキー Tチェーン

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ナビワンセグTVバツクカメラ車検2年含

    本体価格
    30万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ R

    本体価格
    197.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正SDナビTV 1オーナー Bカメラ ETC

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L メモリーナビ 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    84万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX シートヒーター

    本体価格
    290万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ディスチャージヘッドライト・ワンオーナー

    本体価格
    39万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    15.8万円

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  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 本革 サンルーフ グリルガード ナビTV 18AW

    本体価格
    245.8万円

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    本体価格
    110万円

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    138万円

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    175万円

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    228万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    150万円

関東
108
77.8万円
関西
38
65.3万円
東海
24
95万円
北海道
9
97.9万円
九州
31
96.9万円
東北
38
68.4万円
北陸・甲信越
17
90.1万円
中国
11
71.5万円
四国
9
106万円
地域別台数
関東
5
176.6万円
関西
0
---
東海
1
169.9万円
北海道
1
138万円
九州
3
162.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インサイトとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   フォード  エクスプローラースポーツトラック
326.2万円372.9万円 新車時価格 398万円543万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1496 排気量(cc) 4009~4600
109 最高出力(馬力) 213~296
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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