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N-BOXとインサイトを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ホンダ  N-BOX   ホンダ  インサイト
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 10万円290万円
インサイトの相場表を見る
24681 中古車掲載台数 282
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD 4WD/純正ナビ/Bカメ/片側パワスラ

    本体価格
    151.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純正ナビ 前後ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    137.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 純正ナビ 両側パワスラ リアカメラ ETC

    本体価格
    66.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 4WD 

    本体価格
    89万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 禁煙 追突軽減ブレーキ ナビ リアカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング メモリーナビ 左側パワスラ Bカメラ ETC

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ 純正ナビ ETC バックカメラ 禁煙

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 2年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    122.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 4WD 後方カメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    96万円

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    本体価格
    189万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L ワンオーナー禁煙車 ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G HDDナビ スペシャルエディション ドラレコ/ETC/フルセグTV

    本体価格
    31.5万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L ナビ Bカメラ TV オートエアコン ETC

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 

    本体価格
    248万円

関東
5348
117.5万円
関西
4100
131万円
東海
4171
128.5万円
北海道
1016
127.9万円
九州
3889
122.3万円
東北
1872
127.4万円
北陸・甲信越
1745
126.5万円
中国
1539
120.5万円
四国
1001
125万円
地域別台数
関東
114
83.6万円
関西
37
71.9万円
東海
22
86万円
北海道
8
82.8万円
九州
28
90.1万円
東北
35
70.4万円
北陸・甲信越
17
93.9万円
中国
11
74.2万円
四国
10
114.3万円

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N-BOXとインサイトのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  インサイト
164.9万円247.5万円 新車時価格 326.2万円372.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1820×1410
658 排気量(cc) 1496
58~64 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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